日前，随着最后一片钢箱梁焊接完成，由湖南交通设计院和中交公路规划设计院联合设计的湘潭杨梅洲大桥成功合龙，大桥主体工程全部完工。湖南交通设计院相关设计人员参加了合龙仪式。 杨梅洲大桥为城市主干道，路线全长2400m，其中桥梁全长2129m，项目总投资17亿元。桥位处为野...
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隧道内灯光可以根据车流变化调整明暗亮度；能够预测道路的安全通行状况；提前预警交通事故，灵活为司机提供最优绕行线路……这样智能舒适的出行体验即将成为现实。G7221衡南高速衡阳至永州段、S81永贺高速永州至零陵段（以下简称“衡永、永零高速”）将于5月28日通车，它装上“数字大...
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近日，第五届全国公路微创新大赛公布评选结果，湖南交通设计院多项参赛作品从1400余项作品中脱颖而出，斩获“3银+3铜”共6项大奖。其中，“公路隧道衬砌抗裂防水‘一体化’技术”“公路隧道绿色涂装及亮化技术”“基于欧标规范的钢梁钢筋桁架叠合桥面板施工技术”等成果获银奖；“BIM...
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5月28日上午，慰问衡永永零高速公路建设者暨开通运营现场督导会在黄阳司服务区北区举行，湖南建投集团党委书记、董事长蔡典维出席并讲话。作为项目勘察设计单位及“数字高速”牵头策划单位，湖南建投交通设计院党委书记、董事长向建军带队参加。 衡永永零高速是湖南省聚力打造...
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——湖南省交通规划勘察设计院有限公司新时期发展侧记 湘西矮寨大桥飞越天堑，创造4个世界第一；四川雅西高速公路，在世界首创“双螺旋隧道”展线方案；凤凰磁浮文化旅游项目，是国内首个“磁浮+文化+旅游”项目……这些国家级乃至世界级的“超级工程”，是湖南省交通规划勘察设计...
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向“新”而行，志在跨越。近年来，湖南省交通规划勘察设计院有限公司深入把握行业痛点，依托交通主业领域市场资源，构建了“综合型工程技术集成服务商”格局，加速打造核心科技攻关和原创技术策源地，拓展了“数”“智”产业创新业态，致力于成为交通领域中数字技术创新应用的领...
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水路相通、山脉相连，用来形容衡阳与永州再合适不过。湘江一衣带水，将两地串联；祁山逶迤其间，增添瑰丽秀美。然而，这两座自古便山同脉、水同源、人同俗的城市，却一直没有一条高速公路相连结，这也成为掣肘两地经济社会协同发展的一处痛点。在此背景下，概算投资148.43亿元、...
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在全国经济下行趋势加剧，市场竞争日趋激烈的环境下，湖南交通设计院迎难而上，打好2024年市场经营攻坚战。近日，经营捷报频传，在省内外市场实现7标连中，涵盖公路、市政、桥梁、房建、咨询等多个领域。 交通设计院坚持做强主业，紧盯重点项目，独立中标3个湖南省高速公路网...
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5月15日，备受关注的沅辰高速公路正式建成通车。至此，怀化至沅陵通行时间将从原来的两个半小时缩短至70分钟左右。这条高速公路不仅打通了沅陵与辰溪的交通瓶颈，更是湖南省首条全路段全面启用数智云收费站的高速公路。 湖南交通设计院承揽了该高速项目的设计工作。项目路线全...
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携手共进新征程，团结协作续辉煌。5月12日，湖南建投设计控股集团第二届“新征程杯”羽毛球团体赛成功举办。湖南省住房和城乡建设厅二级巡视员吴启旺、原建设监督处处长马威，湖南省交通运输厅信息中心副主任王方，湖南建投集团党委委员、副总经理兼湖南建投设计控股集团党委书记...
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