8月3日，清水湖服务区隆重举行湖南高速大张区“文旅驿站”授牌暨常张高速“旅游走廊”首发仪式，省文化和旅游厅党组书记、厅长李爱武，省高速公路集团有限公司党委书记、董事长罗卫华，省交通运输厅党组成员、副厅长任成志，常德市副市长陈华等省市领导出席活动。清水湖服务区由湖南省交通规划勘察设计院股份有限公司承担建筑设计，活动现场同时展示了自主攻关成果微电网管控平台，充分彰显了公司在工程设计与科研创新领域的综合实力。

    清水湖服务区由原太子庙服务区提质升级而来，作为常张高速的重要交通节点，是全省首批“文旅驿站”试点之一。项目突破传统服务区的功能边界，由单一交通附属设施向区域旅游集散节点转型升级，并串联起沿线景区、非遗及地方特色产业资源，为常张高速“旅游走廊”建设提供重要支撑。

    湖南交通设计院设计团队深入研究地域特色文化，围绕“趣味性、地域性、互动性”展开设计，以“动物丛林”为主题，将自然生态意象和动物文化元素融入建筑、景观及室内空间。建筑以灵活组合的模块化空间构成多元游览路径，树状结构、伞状屋面、主题景观装置与开放灰空间共同营造具有自然野趣的“森系公园”，兼具服务功能与文化展示功能。项目同步探索绿色低碳建造方式。钢结构模块化体系与大开间柱网设计增强空间灵活性和后期适应能力；伞状出挑屋面扩大遮阳范围，为室外活动提供舒适灰空间。结合屋顶、幕墙及停车棚布置光伏设施，统筹储能与智能能源管控系统，推动可再生能源在高速公路服务区中的应用，为全省探索零碳服务区建设提供可复制、可推广的实践范本。

围绕文旅驿站功能定位，湖南交通设计院构建了“建筑载体+智慧能源”的协同发展方案，方案落地依托省级专项科研课题，针对高速服务区潮汐负荷波动显著、多类设备协同控制复杂等行业共性问题，完成了从算法模型到系统架构的针对性优化与场景适配。此次亮相的微电网管控平台，是省内高速服务区首套自主研发、拥有自主核心算法的智慧能源系统，是公司近年在交通低碳智慧领域的重要科研突破。平台遵循“源网荷储充”一体化理念，依托自研的柔性能效调控模型与边缘智能算力架构，综合运用云边协同与智能感知技术，实现能源实时监测、智能调度与动态能效优化。平台创新性预留光伏、充电桩扩容接口，配套自研预付费管理系统与动态负荷调控算法，能大幅提升服务区能源利用效率与数字化、智能化运营水平。

清水湖服务区焕新启幕，有效提升了常张高速沿线交通服务品质。湖南交通设计院将以清水湖服务区落地为全新起点，持续探索“交通+文旅+商业+生态”融合发展模式，加大在智慧微电网、储能光伏、综合能效管控、近零碳交通基建等领域的科研攻关，推动全省湖南交通绿色高质量发展，持续擦亮交能、交旅融合创新标杆名片。

供稿：建筑设计院 谭蔚杏、环境与新能源院 陈涛静

编审：钟子颖

审核：肖雅丹

    审定：钟  军