为深化行业协同创新，凝聚发展共识，1月30日，湖南省勘察设计协会、湖南省土木建筑学会2026年度理事工作会议暨行业高质量发展交流会在长沙召开。湖南省交通规划勘察设计院股份有限公司党委委员、董事、副总经理李瑜，公司副总工程师，环境与新能源院与科技管理部相关负责人参会。

大会对两项行业荣誉进行了表彰。湖南交通设计院在湖南省勘察设计协会优秀青年工程勘察设计师评选中共有五人获奖，体现了公司在人才培养与梯队建设方面的成效；同时，在全国优秀工程勘察设计奖评选中，斩获六项大奖，展现了扎实的技术实力与行业竞争力。其中：

    南县至益阳高速穿越洞庭湖腹地生态敏感区，项目揭示软土沉积时空演化规律，攻克地质选线在湖积平原适应性差的难题；岩土技术创新驱动构建湖积平原公路勘察设计新范式，赋能工程安全、韧性与经济等多元协同最优，成为全国首批绿色公路建设示范，获全国优秀工程勘察设计一等奖。

    芙蓉大道快改项目担纲长株潭融城脊梁，攻克中心城区“零征拆、零干扰”挑战，重塑“三湘第一路”百年风华。项目将长潭通勤缩减至22分钟，以国际领先技术树立了国内城市存量道路提质改造的全新标杆，获全国优秀工程勘察设计二等奖。

    青龙洲特大桥是益阳市西环线建设项目跨越资江的控制性工程，主桥为260m的双塔自锚式悬索桥。大桥首创钢-超高性能混凝土矮肋板轻型组合加劲梁，集成创新成果被业内专家认定“总体达到国际领先水平”，获全国优秀工程勘察设计二等奖。

汝城至郴州高速公路穿行于南岭深切峡谷和岩溶台地，项目建立了天空地一体化地质选线体系、陡倾灰岩溶蚀模型及峡谷边坡失稳源诊断控制等技术，攻克了极端复杂山区公路地质灾害防控难题，成功抵御“2024资兴暴雨”，获全国优秀工程勘察设计二等奖。

        凤凰磁浮文化旅游项目是国内首个“磁浮+文化+旅游”项目，通过智慧勘察精准规划，采用“多元协同、一体解耦”的韧性设计体系提升岩土工程稳定性。凤凰磁浮轨道工程多项技术方案均为国内首创，首次在磁浮上采用U型梁等，获10余项省部级以上奖励。凤凰磁浮文化旅游项目获全国优秀工程勘察设计二等奖，凤凰磁浮文化旅游项目（轨道工程）获全国优秀工程勘察设计三等奖。

徐钦，正高级工程师，湖南交通设计院副总工程师兼环境与新能源院总工程师，国家一级注册建筑师。荣获湖南省交通运输行业“芙蓉百岗明星”荣誉称号。负责省厅级科研课题6项，主持并参与地方、团体标准10余项，专利、软著20余项，专著2本，发表论文20余篇。负责设计项目成果达百余项，设计作品获国际奖5项；国家级奖项4项；省部级奖项20余项。

        杨雄，正高级工程师，湖南交通设计院隧道与地下工程设计院总工程师，湖南省企业“创新达人”。在隧道工程领域主持及参与科研项目8项。荣获省科技进步二等奖2项，协会/学会科技奖一等奖4项、二等奖7项。获省部级勘察设计奖10项（一等奖4项、二等奖6项），参编行业标准3部，发表论文15篇，获授权发明专利35项，编制省级工法1项。

    吴杰，正高级工程师，湖南交通设计院市政院副总工程师。从事市政给排水专业设计咨询工作，主持或参与市政工程项目百余项。累计发表学术论文6篇，授权发明专利4项，实用新型专利8项，参编团体标准2项，在编行业标准1项。获中国勘察设计协会优秀设计奖2项，湖南省优秀勘察设计奖10项，湖南省海绵城市建设奖1项，湖南省公路学会第一届微创新大赛铜奖1项。

    孙秀贵，湖南交通设计院桥梁院正高级工程师。先后主持或参与了20余座大跨径桥梁的设计工作，参与了6项科研课题的研究工作。获得省部级科技进步奖3项，优秀设计奖12项，发表论文12篇，获专利13项，参编地方标准1项，获得“湖南省公路学会首届十佳优秀青年科技人才”“湖南省百万职工重点建设项目劳动竞赛优秀个人”“国企工匠”等多项荣誉称号。

张晋瑞，正高级工程师，注册岩土、道路工程师，湖南省“卓越工程师”，现就职于湖南交通设计院桥梁设计院。长期从事大跨度桥梁设计及施工技术研究，先后主持或参与了矮寨大桥等桥梁的设计和施工服务工作。先后获湖南省优秀工程设计奖9项；主持或参与厅级以上科研课题6项；发表核心期刊论文5篇；授权专利15项、软件著作权1项；参编规范2本。

此次斩获多项荣誉，得益于公司人才强企和创新驱动发展战略。未来，我司将以此为契机，持续深化与行业协会的交流合作，进一步加强核心技术攻关，加大高端人才培养力度，为推动勘察设计行业高质量发展贡献力量。

供稿：党群综合部 钟子颖、科技管理部 杨虹

编审：钟子颖

审核：肖雅丹

审定：钟  军