凝聚先锋力量，领航奋进征程。过去一年，湖南省交通规划勘察设计院有限公司专注交通设计前沿探索，锻造出一支恪尽职守、敢闯敢创的设计先锋队伍——他们以技术革新破解工程难题，用专业态度赢得市场口碑，生动诠释了“开拓、担当、严谨、创新、争先”的企业精神。

为立体展现新时代交通设计者群像，湖南交通设计院推出“优秀项目负责人”专栏，深度报道2024年度公司“优秀项目负责人”荣誉获得者的先进事迹。

    本期，让我们一同走近智慧交通与数字技术设计研究院的肖应红。

2022年9月，湖南交通设计院成功中标沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程（即汉宜高速）CS-3标段初步设计，实现数智院省外高速公路机电工程改扩建设计“零突破”。

汉宜高速是迄今为止国内建设里程最长、投资规模最大、沿线城市最多、社会影响最大的高速公路单体改扩建项目，总投资高达422亿元，全长270公里，贯穿武汉、荆州等核心城市，对国家和区域发展意义重大。

一、跨域攻坚 实力筑基荆楚

项目共分CS-1、2、3三个标段，CS-1、2标段分别由深耕湖北市场多年的湖北省院和中交二院承担设计。相比之下，湖南交通设计院仅完成过G4京港澳耒宜段改扩建机电初步设计，机电改扩建施工图设计尚为空白。面对省外市场经验不足的客观现实，肖应红主动承担起汉宜高速CSA-3合同段初设项目负责人的重任。

    为迅速掌握项目机电现状，深入了解湖北当地运营管理规范与实际需求，肖应红带领项目组成员对标段内所有收费站、服务区、管理中心的各类机电设备，以及沿线监控外场设施、通信管线展开全面勘查。同时，积极与监控中心、收费站管理人员及项目业主单位沟通，系统梳理历年机电设备台账等历史资料，重点收集改扩建后的运营管理新需求。此外，项目组专项研究湖北黄黄高速、武阳高速改扩建施工图设计文件，通过多维数据整合分析，确保设计既满足全省机电建设规范，又契合运营单位实际管理需求。

二、智创方案 安全护航汉宜

汉宜高速作为沪渝高速东西交通大动脉，日均车流量近12万辆，节假日峰值突破26万辆，远超原设计承载能力。数据显示，湖北高速20处易拥堵路段中汉宜高速占11处，CS-3标76公里范围存在17公里事故多发区域，汉宜高速安全运营管理和服务水平升级需求迫切。

    针对现状痛点，肖应红带领项目组深入分析交通流量特征，创新提出一系列智慧化设计方案：在安全通行方面，运用AI事件检测、雷射雷视融合、光栅阵列传感网、车道级管控、定向广播及二维码报警等前沿技术，实现全方位感知、主动管控与服务；同步搭建改扩建作业区安全监测与预警系统，涵盖智慧锥桶、北斗预警终端、移动智能路侧检测设施等，筑牢施工期通行安全防线。在保畅通行方面，针对大流量重点路段设置车道级诱导管控，节假日高峰时段实施区域路网交通疏导，在主线、绕行分流节点及收费站匝道入口等进行智慧化引导分流；在收费站建设预交易系统、智慧收费站、无人值守收费机器人等，提升通行效率；增设雾区行车诱导系统等准全天候通行措施，大幅降低恶劣天气封路频次。汉宜项目的机电设计方案，获得了业主和专家的一致好评。

本项目凭借优秀的设计成果，先后多次获业主单位表彰，被湖北省公路事业发展中心评为“红旗”项目，并顺利通过交通运输部审查。项目组以专业化技术能力与攻坚型服务效能，在荆楚大地树立起湖南交通设计院机电设计的优质口碑。

策划：生产经营部（安全生产办公室）、党群综合部

供稿：智慧交通与数字技术设计研究院

编审：钟子颖

审核：肖雅丹

审定：钟  军