成都至遵义国家高速公路仁怀至遵义段（以下简称“仁遵高速”）是《国家公路网规划》（2013年-2030年）中沪蓉高速G42的联络线G4215成都—遵义联络线的组成部分，也是调整后《遵义市骨架公路网规划（2009-2030）》“5纵5横7联2环”中的3联。路线全长52.4512Km，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽33.5m，设置桥梁12572.59m/28座，其中特大桥4051m/3座，大桥8453.34m/24座、中桥68.25m/1座，涵洞28道，桥梁比例23.97%。设置隧道23531.35m/13座，其中特长隧道12780.5m/3座、长隧道7675.35m/5座，中隧道2809m/4座、短隧道266.5m/1座，隧道比例44.86%。桥隧比68.83%。仁遵高速概算投资为128.26亿元，平均每公里造价2.44亿元。

　　大发渠特大桥（原名团结特大桥）全长1427米、主跨410米、桥宽33米，采用预应力砼先简支后结构连续T型梁及上承式钢管混凝土拱桥。

　　我司承担仁遵高速项目的设计咨询审查工作，对路线、路基、桥涵、隧道、互通、交安、景观绿化、工程造价等进行了全范围的咨询审查。